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金錢522 威望1996 貢獻值0 推廣值0 性別保密在線時間0 小時最後登錄2023-10-12主題0精華0閱讀權限70註冊時間2015-1-12帖子1638
 
  
 TA的每日心情|  | 開心 2023-10-12 22:02
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 簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I 推廣值0 貢獻值0 金錢522 威望1996 主題0
 
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| 社会主义接班人:- b9 _1 V6 e) Y8 Z+ ^7 u 上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
 0 ~" t$ v4 I& A6 P1 D+ d5 h为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
 2 w1 s1 z1 _4 T1 h/ \; ~1 B! H: }列车运行计划:
 6 v- `/ R, `0 m% B2 \8 V22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,
 " {" O2 i; o4 T& X/ g1 c4 C3通
 ) L  Q1 _) }6 H4 I& k" Q11101次本站通过
 " c9 K8 u; r8 p  N已知条件:
 ( {- i' V6 m. i0 m0 S7 ^, V站内4道停有HXD2C/0036机车一台
 ) l. x8 q5 q5 k4 M# E3 e4 w配合要求:! W  P) C: W; F+ Q
 22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、* B( ]' j. J8 ]' h
 报开。(区间运行10分钟)
 # ?1 i% Y+ _4 v0 S+ B故障设置:" `& S. c! V% q/ l+ k* Q/ E& w
 1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;
 & g# |- W) j9 n; g2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;! A" B2 ?  |. h8 L2 e
 3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。
 6 c5 k- d  F$ A0 B9 @( s. u2 c) ~3 L$ I3 O7 f
 社会主义接班人:) q) n! [1 N$ {% @# G8 U& N( y
 上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0001 c/ A( ^. R, q$ w
 列车运行计划:7 `; r" [; b3 Y+ |9 t( ?
 22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过
 ; X/ ~% X5 N2 t- ]配合要求:) p8 c# o& X- [' t2 i  k4 z) g
 22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
 : t( l5 h" F- ^( w预告、报开。(区间运行10分钟)8 z. S. ]2 h+ m& T" P3 e+ ^: f
 故障设置:5 S" j( e+ T3 q2 M5 u6 y: r
 1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复);
 : E0 [1 K7 P: @" C- t8 n5 ?' X) T2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;% d% G6 U7 I/ z) n$ h7 ~  y
 3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。
 $ P. M6 a, E# O: u
 1 K( d8 {- G3 f$ R  x社会主义接班人:
 ! B+ N2 }6 o6 t) r; r上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程. n8 _2 K. \& v. s6 Q
 为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400
 ' k! n& a$ g, G列车运行计划:# \0 e8 p1 P, P+ l8 o5 y
 291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业) N& E& e3 r+ N; M: K' S
 务),11102次本站通过
 ; V4 ]% ~( O8 `3 v2 Y/ Z( _已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台
 1 |% L2 Y3 m& k配合要求:' n9 ?( M. I) ~, d: m3 d( c$ s+ I
 22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
 4 C0 u$ q& M, K, o预告、报开(区间运行10分钟)。0 {$ o8 `  v9 i3 _3 s3 e& i3 n
 故障设置:$ E6 G( b9 s$ [# a
 1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用
 ) ?' E$ o2 M1 q9 L' }) ^丢失;  G$ V2 i! Z/ h% g6 x
 2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿  Q% q) e+ x( D/ ^# [. j
 3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前9 |1 k/ q2 A* i7 _
 钩)。
 . D1 y9 |9 |8 E3 U! o7 ?2 o) z  i! f( i0 h  E( j
 社会主义接班人:/ F8 J3 `# C& ^2 N2 \
 上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
 % `7 f/ @$ E( F8 f为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
 4 R' u& J% q* V  n- P* @列车运行计划:
 7 Z2 ^# i0 h: n" h. C4 F22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
 1 O% p4 F, C( ~6 Z# l9 E3 w  r4 G到开(办理客运业务),11102次本站通过
 5 P/ S& p3 G" F5 Q& X" a配合要求:, f4 O) B3 Z  N- H# H1 ]
 22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次: q; B% R0 S( k& Q$ @
 预告、报开(区间运行10分钟)。& x( s1 X, M; U" y6 x( h
 故障设置:
 + X- M; x9 j% ]1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车0 t2 k# ]  h3 h: B# M7 v
 在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.
 Z3 m" W% U: ?/ s2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我! H0 u+ q$ B  e; `* N
 3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线0 {2 N- y0 o& R% [9 @& J
 线路塌方。影前确软豆均肉.4 z+ o. M5 N; q' F! K
 # _- A8 O) K* D7 Z( [
 社会主义接班人:" f+ @; f1 I9 B, Z) Y& L2 b
 上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程- l+ R# M! m2 S2 e
 为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
 & R& _: U# F( J0 }7 v! E1 z" ]! ~- u列车运行计划:& y- X( Z8 c( E( d
 客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站
 , C) K0 m; {8 _& I& }8 ^$ h( y通过,11101次本站通过9 W& E$ m6 G& z5 E1 b0 ?
 已知条件:. O2 T. L, k, k$ f
 接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已
 . ^" b2 O$ _2 w4 }) ?准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施; ]0 x+ O# T/ E. ^
 工结束。; e; j9 i% ]  I- h* n8 R  D0 U* \: P
 配合要求:, O' Z2 \9 v2 G, S" e3 u  I
 次预告、报开(区间运行10分钟)。) g+ g! c7 S$ B9 a) u% s8 m2 ]
 故障设置:
 ! n/ g$ X" V) }7 m  o1 ~+ j# L1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;
 2 F# a% ?, |+ r3 j3 j2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁8 c4 r1 m; _; J! `( [& s2 a4 `
 轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。% C! M0 h+ A; ~/ g  M, m$ v
 3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不, G( `5 b1 _$ u
 足200米。7 D5 g; Z' k/ l) H/ E% t; n. W
 
 ; m: F5 |3 s  _- h" C9 ], `' Y社会主义接班人:) c: D& l9 S0 M) m2 D
 止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看$ z6 t: m$ X6 `( F
 为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K110400
 & E* |! w7 w2 m! V* B8 w* `列车运行计划:
 " H, T' y' e; c* i8 c# q11101次本站通过3 ]& p1 I$ V% g  ?
 已知条件:本站无列检人员$ g. H5 t* O2 }( \2 n* t
 配合要求:3 |( T$ U& x; V! E/ p. W. ~9 ?  U; m5 S: H
 22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、
 & i$ z3 T/ a& e  |' k" W; c6 C报开(区间运行10分钟)
 e6 \) P& i  t  [2 G' X4 I! m" l故障设置:
 5 [! B1 h$ C$ r- m" @: X0 i1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后# m; q) @; d+ }/ z* q& B; r$ P
 第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh./ `. a$ e. D. e7 R/ S
 2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、; J8 }; [7 T9 o. W
 3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行
 9 @8 I' e) I- G8 q  M线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。
 1 \/ s1 k# t8 C& X0 X
 . U6 S- P  s$ g) e1 z; ^' [社会主义接班人:
 S4 o, d+ }! k5 C3 \6 ~上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
 * b* f( e& |" x! [" N为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0002 y( {( i; |2 ]" v( h- D* i/ b( }/ m
 列车运行计划:
 4 `( p3 A" E' V) f5 |# g/ r2 i1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站; O+ f/ W' b0 b! j1 F' ]  E
 通过,22022次本站通过8 U( W; j  h  o3 z- a6 @
 配合要求:  K  S8 j5 W% F+ B3 P1 R2 D
 11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,22022
 , c# H; P8 J8 U4 F/ F预告、报开。(区间运行10分钟)
 . Q, q% r! Q7 J8 o( Y故障设置:
 & o/ n2 I& ~  m. @1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进# b' X. v% @7 F; J4 t/ F& j
 站后故障恢复):愈' a5 e# H) G/ _8 M0 {0 `
 2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示3 h8 }7 W, _& r) |
 (22022次进站后故障恢复);4 y- p' n( I  L8 }0 C& ~
 3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足200
 ! D. x9 G& c, _8 p- T9 P' K' {米。* X1 J/ F: D7 k( n( T! l$ j- |
 
 6 t# }. ~$ w: H+ i- s社会主义接班人:
 % d4 d3 u3 a+ D9 ~; q上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
 - E" ^; I* \8 S- J1 ?' f4 s. L7 ^为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
 1 P# D; ~0 j3 v% ]" M列车运行计划:
 ; k" D; _, v. s5 N7 i1 Q220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站+ U' _' M: E8 w
 通过,11101次本站通过
 9 F! U! Q- s# b  G7 j0 F5 @% {1 a配合要求:
 * D6 [5 T+ ]2 f+ \7 O% c- Y; t/ a* S22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
 9 o" g5 J& c# U" b: p" N; ^预告、报开。(区间运行10分钟). S5 H1 A. ^, H' P) c+ R
 故障设置:, [/ r4 \9 h+ ~. G1 o
 1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;
 9 B# M0 k" H/ \. u2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到
 ( d2 d, Z, k, H! }$ e3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车
 1 M8 e7 I1 G( i* X尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。
 / X& v: a/ Q! e3 T& A' S  V+ l7 G7 A
 社会主义接班人:- D8 y3 _) `  K: k9 g/ N) o' S
 上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无  r0 y5 b7 p( j. X5 p
 为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00& _3 M. @9 t# b. N0 C
 列车运行计划:
 ) A/ |$ Z1 r$ X7 q( @9 v+ @2 Y! _2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站2 _( a$ z8 U! n, a0 q8 o$ k  D
 通过,11102次本站通过
 ; y" O3 r( I" ]$ ~  Y0 a# r& F' f" Q配合要求:
 * P$ w2 l8 J: Z+ `! l! }' E22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
 3 n- u, O4 e6 a" y* b预告、报开(区间运行10分钟)。
 ( k, p3 T2 ^( U7 L4 J故障设置:  ?. [& n* j5 [. ~3 U
 1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;
 ; l5 k: m; t! t! h3 y- }" Y9 t2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒6 p: x1 [% f' E0 C. y# x
 3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线
 2 i, i2 k2 H3 M& M% v: H因断轨请求封锁。
 : p7 Y% O3 J2 {6 E" I9 g  j& Q1 J. y- _
 社会主义接班人:8 k  H6 X/ i& f  @3 B. a) t, j9 ^6 j
 上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程: @$ o6 b) }5 Z3 e9 p4 n4 k
 为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00( y1 @& M* e# U* i6 ]! Z" K
 292×和通过,101次本通过,学车应1次本7 P9 ?* s4 v0 R% d0 g
 站到开(办理客运业务9 p" l4 |6 P- J
 配合要求:/ S; u1 n3 E5 t* R
 2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次9 Q" B! a. v' v5 K/ N4 g
 预告、报开(区间运行10分钟)。
 : u( `. U0 u! F3 c故障设置:$ k8 K# [4 ], E7 `
 1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求
 + o( i/ l5 l3 }+ _4 ^救援;
 : S# s% M6 o7 W: p9 r# U2 S2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列' g, g& Q1 J/ c" ~! |6 K: U
 车发出后故障恢复);
 0 d6 f2 X3 G. a$ L3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道
 7 ^* M4 i5 Y  Q/ A. {电路出现红光带不消失。学
 $ S7 a2 ^9 [9 v5 f1 A" o' R4 h
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