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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:
- U0 H0 O4 X8 V' f0 t( |* S' [上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
, `7 n6 p6 u- l. h7 s+ w3 a, P为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
" D1 ?+ q* d1 u7 ^. G7 G S$ `2 X列车运行计划:8 Q" l* \8 W4 P4 u: Z
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,& b: {9 [" \8 T8 \# p0 X
3通
# E- H" z2 x! Z2 D) J% t11101次本站通过
2 Y! R6 I1 g: m7 F: m: J# z4 x已知条件: v) a. {0 W7 Y
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
& b) e( y! z1 F, h; J配合要求:
( J7 z$ Q& ^% F. I22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、; P; \; W- v, w
报开。(区间运行10分钟)
2 T c1 ~2 V/ D故障设置: ^. i/ ?' x' O/ w5 |
1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;
( |; b$ ^" }5 L; t$ V' W+ z2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;
I3 Y( u; C) N. g3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。' @7 Q# f$ B4 C& q
5 q1 k9 D5 O( {1 @( l: o& n社会主义接班人:' w0 Y3 h n7 N" C9 `
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
* F C( W. A" w' M. D3 j5 I0 o) c' y9 p列车运行计划:
' `# I0 _! W2 D; ~, ?' l# I22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过
4 r& c0 \: l6 g5 W1 [5 k. }) I6 V配合要求:
& _8 i! q, `! s22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
# s7 B. U! `' A& e; t, j" g: L. q预告、报开。(区间运行10分钟)
: t: e1 W) `* M7 E# o4 O故障设置:
1 H) K8 ~0 y0 E1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复); q8 M4 l: M: |8 W
2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;# W4 e8 i3 X" o' k7 p
3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。) o/ H4 c5 m5 _4 G
1 V$ c6 O2 T( d
社会主义接班人:2 P) w y& b" C. u7 r5 Y* P7 R
上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程9 T; a8 |7 L$ }. \+ D" T
为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400
2 A a! _$ N# s& \5 m列车运行计划:
7 t' y0 D) h% j5 h8 u2 A291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业
: |3 Y& n' n1 N1 v务),11102次本站通过
9 h; m0 A3 ^3 |4 H1 P已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台
) l4 y" F: E' I2 @8 \: x" U, P7 j9 E配合要求:8 d g# D( V* E# b3 Z3 a* A) {
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次
+ F' ^8 W. Q j% U. u2 R, o) [预告、报开(区间运行10分钟)。) q* d8 M J& N1 r6 K& R
故障设置:
3 R1 z# Q- e. v$ G, u" [$ w8 s0 V1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用
2 H- {" d9 }; |丢失;8 r, R6 z* ^" K$ e$ H
2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿
' L5 v3 D( y0 B9 M9 X% {' d3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前& o: L! ^8 i" e
钩)。
! X% x- x7 v3 W4 r4 D) Z; H: c* H6 T8 y
社会主义接班人:! p# L6 B7 d( C
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
) y) ?' y7 x3 j$ o4 g( ]* T为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+0009 D+ f, J2 F/ x6 f3 e+ ?. l+ Q
列车运行计划:/ _8 J# Z9 M8 ?2 R- Z3 \/ ^
22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
% @* Y- V8 |8 O+ F5 o0 y/ Y到开(办理客运业务),11102次本站通过$ R4 @$ M8 P. C @* w
配合要求:% w6 e6 ^& a6 s) e& F
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次; H3 }; T5 G- D: ~# ]
预告、报开(区间运行10分钟)。: u3 ]8 F! n6 ?# ^7 N
故障设置:
5 }4 W/ U" s/ E- y$ f" Q% U; r1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车 H; w; E, |# |6 y2 c+ U9 O! x* z
在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.
- S5 Q. ^% T! Y2 w1 x2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我+ t/ ]$ [7 N: H! o ?. a' w
3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线6 j2 I8 a: _" ^" E: o& B
线路塌方。影前确软豆均肉.
" |/ \4 b9 @( ^: _/ ~5 @' ]. `3 u1 j* a$ J; e
社会主义接班人:
4 ?/ ?6 r$ V \% w上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程& l% ^! ~' D. W; y3 Q( ]* o
为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
5 t8 I( V4 J( x/ C列车运行计划:
' C p0 v6 c# M& Z9 D客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站+ r" {. D! y" ?' D& c- P
通过,11101次本站通过" [+ D$ s3 B) L T( d& ]: a
已知条件:' Z. k) n7 c4 W6 H0 S6 } |& I
接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已
+ |* M+ D: A1 r: _2 b* n- z8 L准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施% z3 N0 z) f& _) M
工结束。
+ R5 l f; b" j; z1 e8 ]: m配合要求:+ L/ @( s, f8 X% z; M8 ^' {2 ]
次预告、报开(区间运行10分钟)。3 D N; n0 ^" v X. p) x6 c7 i
故障设置:5 ^( I y5 k# Z# b9 z+ `
1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;
/ R4 ]* x2 _3 Q1 o5 c2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁
+ M9 l' i, c' _2 p: j u轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。 } @+ Z( O) D* P Z
3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不) V/ U9 {' v% Z8 o
足200米。: a1 z# p1 ~- v
) i# T1 Q4 J9 a! v社会主义接班人:
4 C& p: U6 a! r u3 c5 l2 V止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看7 L6 @2 p3 d/ c4 E1 C6 {
为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K110400( v. O! G% ^& s K
列车运行计划:$ B$ ?0 t9 E: L* ]$ _1 `! f
11101次本站通过 i$ T- {" C4 q K
已知条件:本站无列检人员
g- F) S: m- R2 }( E3 c' o! w, T/ c配合要求:4 ?3 |8 f2 h- ^
22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、
: I& y( `1 |8 l, c; {报开(区间运行10分钟)
; x6 {" Y1 ~' `9 y9 M' u3 R0 Y" }故障设置:
- s9 c+ [7 S. m; l1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后, s: t5 A% A* P, ?$ {( D& F; C
第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
! @! G4 q7 t" a" k9 Y2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、
. I; ~2 s$ ?% c( l0 h4 J3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行1 A% k% I* T# K6 G: T" s* Y
线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。2 R% \: g% w6 U- t& c9 W! B) r* S* F
6 j" G6 E) |/ J5 F) _0 |
社会主义接班人:
6 i- }' q" C* X3 \7 T+ o上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程( f7 P5 [4 k- o9 m
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000) g& c9 w- E5 e& ?8 O% s% U3 h( w- W9 I
列车运行计划:/ H% ^ Y6 A% d8 M2 \6 n
1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站! Z3 T Q' y2 U- U) l( l$ u/ {- H4 O
通过,22022次本站通过5 v9 ^0 C1 t1 r, q+ Z$ T
配合要求:. D7 I1 U) Q; W1 H
11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,22022+ ]7 k& r) B. j4 D; N! Q
预告、报开。(区间运行10分钟)" Z+ j. K" T4 m" _$ J
故障设置:) c( ^9 T) x& E- d' [! s4 |; h6 y
1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进
& @: |8 U* L! E5 X0 E9 _2 g& o站后故障恢复):愈
, Q( w. p9 N0 n2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示
! x+ D4 ^3 L }, d6 V(22022次进站后故障恢复);
3 k4 J$ ]9 B/ a4 Y, `3 [3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足200
% h) f. ?9 o' P米。: x* Q+ _, t! A# z$ D
1 M3 P4 C& Y9 ?' {- v
社会主义接班人:
: R3 t8 E; h: q$ v/ ^上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程. _9 x/ R! d- g* k" {& y2 x2 @
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00 k5 u. F* w/ A
列车运行计划:
, M8 V- v; W7 Q# ]) \220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站
: `* u4 d/ `9 d u U& ~. I通过,11101次本站通过
( c7 W% ]3 a' r# b. `) R; M配合要求:
* G7 `* S5 b2 B22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
. S3 r3 n8 S8 j% j) P, L9 T预告、报开。(区间运行10分钟)
1 W n2 d) m" @6 T3 C& p故障设置:1 d6 ~/ }7 k6 ~2 o
1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失; ~* I: L, ^3 @, f; z
2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到
: D& c1 @3 g, S0 k( B3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车9 h2 D- x0 p7 x# R1 V( Y
尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。
- x' c7 ~4 A( K# }6 y
" m. k u; m; D m/ O* `$ g1 N5 G4 c社会主义接班人:4 x2 \8 p7 {# h- u% S$ l$ E/ K: D
上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无+ j4 i# y3 P" a
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00# r0 R% ]; V/ V# |# x
列车运行计划:# E9 V+ L- n* `" {
2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
% ?- _& B) ?8 U# d1 N通过,11102次本站通过
- y5 h6 f; _5 G; a1 L8 }: i* l. ]9 R配合要求:
" B R/ z8 Y7 ?3 w22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次. ^ o; P$ ^, _2 t1 k# \3 z
预告、报开(区间运行10分钟)。
# c& \) n6 l8 y* A: B故障设置:! k4 J% I' N! y0 i( |+ I1 p
1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;
- {! a7 ?: k' d4 o2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒& i( K1 r' n1 G n: Q# |/ q; ^& G
3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线
/ ?) X7 s) r \' _: k* ]6 A7 E因断轨请求封锁。
$ t& o0 x) w; d3 r; |7 {5 t, u7 L8 k$ B" y+ N; D
社会主义接班人:1 P8 ~, w. H1 W( H! @$ R
上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程2 s$ K$ {$ Q6 Y8 ~
为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00
. H& ~4 l. }5 x5 B7 s292×和通过,101次本通过,学车应1次本
H7 S% J/ M2 [: m4 ^站到开(办理客运业务
: X2 V. a5 i% N, w" t- f配合要求:% Y( J/ `9 q. D O, C3 D: F7 g8 d
2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次
' a- P7 i- Q! X* k5 s预告、报开(区间运行10分钟)。0 O6 u8 ?0 n7 V" t. w" u0 G, F. H/ ^/ o
故障设置:
8 w7 t) G9 a( `7 m. ^# g1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求" i2 J) j6 Y' p" y
救援;1 x& {: h: X& V) R2 v9 y/ P
2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列% o6 M6 C9 F( L" J$ z
车发出后故障恢复);5 h. ^' z3 W* u, F
3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道
, U2 X M4 F1 s2 k9 u$ S电路出现红光带不消失。学0 Y! V3 e+ }+ X
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